德國P+F倍加福超聲波傳感器UBE800-F77型行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)

德國P+F倍加福超聲波傳感器UBE800-F77型具有可靠性高、通用性強(qiáng)的特點(diǎn)。由于超聲波傳感器測量方法在幾乎所有條件下都能可靠地工作，因此即使是非常復(fù)雜的任務(wù)，也可以達(dá)到毫米精度的物體檢測或料位測量。任何其他測量方法都無法成功地應(yīng)用于如此廣泛的范圍和如此眾多的不同應(yīng)用。這些裝置非常堅(jiān)固耐用，即使在惡劣的條件下也依然能夠勝任。傳感器表面通過振動(dòng)進(jìn)行自我清潔，這僅僅是傳感器對灰塵不敏感的原因之一。除了少數(shù)例外情況，聲音傳播的物理原理幾乎在任何環(huán)境中都是有效的。超聲波傳感器所采用的測量方法曾被視為一項(xiàng)非常復(fù)雜的技術(shù)，

只能作為“非常手段"來解決特別棘手的應(yīng)用超聲波傳感器已在幾乎所有工業(yè)領(lǐng)域證明了其可靠性和耐久性它們裝在尺寸緊湊的外殼內(nèi)，超聲波傳感器是將超聲波信號(hào)轉(zhuǎn)換成其它能量信號(hào)（通常是電信號(hào)）的傳感器。超聲波是振動(dòng)頻率高于20kHz的機(jī)械波。該技術(shù)是使用在車輛前后左右各配備一個(gè)的四個(gè)攝像頭和前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠各配備四個(gè)共八個(gè)超聲波傳感器實(shí)現(xiàn)的。4個(gè)攝像頭沿用顯示車輛周圍俯瞰影像的“環(huán)視顯示器"的攝像頭。利用攝像頭識(shí)別出白線等以推斷汽車位于停車場，利用超聲波傳感器測量出汽車與周圍障礙物之間的距離來確定剎車時(shí)機(jī)它具有頻率高、波長短、繞射現(xiàn)象小，特別是方向性好、能夠成為射線而定向傳播等特點(diǎn)。

超聲波對液體、固體的穿透本領(lǐng)很大，尤其是在陽光不透明的固體中。超聲波碰到雜質(zhì)或分界面會(huì)產(chǎn)生顯著反射形成反射回波，碰到活動(dòng)物體能產(chǎn)生多普勒效應(yīng)。超聲波傳感器廣泛應(yīng)用在工業(yè)、國防、生物醫(yī)學(xué)等方面具有很大的檢測范圍。與漫反射和反射板型號(hào)不同，這些傳感器不會(huì)在發(fā)射和接收模式之間持續(xù)切換，也不會(huì)等待回波信號(hào)到達(dá)。因此，其響應(yīng)時(shí)間要快得多，從而擁有非常高的開關(guān)頻率。

電氣技術(shù)規(guī)格：

能器頻率  大約 300 kHz

響應(yīng)延遲  ≤ 5 ms

允許的纜線長度   300 m

綠色 LED  通電 ( 發(fā)射器 )

黃色 LED  開關(guān)狀態(tài) ( 接收器 )

額定工作電壓     24 V DC

工作電壓 20...30 V DC ，紋波 10 %SS ; 12 ...20 V DC 靈敏度降至 80 %

空載電流 ≤ 20 mA

可用前的時(shí)間延遲≤ 150 ms